ಬಸ್ಸಿನ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು

ದಿಸಾಮಾನು ವಿಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಬಸ್ಸಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಸ್ಸಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಕಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಚೀನೀ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಮುಖವಾಗಿ ತೂಗಾಡುವ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅನುಕೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಹೊರಮುಖವಾಗಿ ತೂಗಾಡುವ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ರಹಿತ ಚಲಿಸುವ ಬಾಗಿಲು. ಬಾಗಿಲಿನ ಎಲೆಯನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಎಲೆಯನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಸ್

A ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರಿನ ಟ್ರಂಕ್ ಒಂದು ಕಾರ್ ಬಾಡಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಕಾರ್ ಬಾಡಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೀಲು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತೋಡು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ ಬಾಡಿಯನ್ನು ಕಾಂಡದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಬಳಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಡ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗವು ಕಾರಿನ ಬಾಡಿಯನ್ನು ಕಾಂಡದ ಕೆಳಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವಂತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಡ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನ ಅಂತ್ಯವು ತೋಡಿನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ತೋಡಿನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವಂತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್‌ನ ಒಳಭಾಗವು ತೋಡಿನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಕುಹರದೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಕುಹರದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ತೋಡಿನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಥ್ರೂ ರಂಧ್ರದೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ರಾಡ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಸಹ ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಕುಹರದ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಎರಡನೇ ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವಂತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಗೇರ್‌ನ ಚಕ್ರ ಗೋಡೆಯು ಥ್ರೂ ಹೋಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೆಶ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಡ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-25-2022