ISUZU D-MAX ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್

ದಿಕಾಂಡದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಡ್ಒಂದು ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ದ್ರವವನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಂಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಡ್ನ ಬಳಕೆಯು ಕಾಂಡವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಟ್ರಂಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು? ಟ್ರಂಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ:

1. ಟ್ರಂಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಡ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಜನರ ಸಹಕಾರ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಟೈಲ್ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಡ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಟೈಲ್ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ಮೊದಲು ಒಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ನಂತರ ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ.

3. ನಂತರ ಬಾಲ್ ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಳುವಾದ ರಾಡ್ಗೆ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ; ನಂತರ ದಪ್ಪ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ದಪ್ಪ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅದನ್ನು ಬಾಲ್ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ಒತ್ತಿರಿ.

ಟ್ರಂಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿವರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿಧಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾಲೀಕರ ಗ್ರಹಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಮಾಲೀಕರು ಮಾತ್ರ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.

ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ ಟೈಯಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ಅನಿಲ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 20 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು 200000 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಯಾವುದೇ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ. ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ!