ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?

1. ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶಗಳು: ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಿಗೆ, ಅವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಅಥವಾಅನಿಲ ಬುಗ್ಗೆಗಳು, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬುಗ್ಗೆಗಳು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಿಗೆ, ಎಲೆಯ ವಸಂತವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯವು ದೇಹ ಮತ್ತು ಕುಶನ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು. ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ರೇಖೀಯ ಮತ್ತು ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ, ಲೋಡ್ 100 ಕೆಜಿ ಆಗಿರುವಾಗ ಸಂಕೋಚನವು 10CM ಆಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ 200kg 20300 ಮತ್ತು 30, ಇದು ರೇಖೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ವೇರಿಯಬಲ್ ಕ್ರಾಸ್-ಸೆಕ್ಷನ್ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಹೈಡ್ರೊ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಂತಹ ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದವರಿಗೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 100kg ಸಂಕೋಚನವು 10CM ಆಗಿದ್ದರೆ, 200kg ಸಂಕುಚನವು 15CM ಆಗಿದೆ, ಇದು ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲ. ಮುಂಭಾಗದ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಗ್ಯಾಸ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಬಾಟಲಿಯಂತೆಯೇ.

2.ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ಅಂಶ: ಇದು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ವಸಂತವಲ್ಲದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ವಸಂತಕಾಲದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶದ ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕಂಪನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ತೈಲದ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು. ವಾಹನದ ದೇಹ ಅಥವಾ ಚಕ್ರಗಳ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರಗಳು: ಅಸಮವಾದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಚಕ್ರಗಳು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಕಂಪನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಚಾಲಕರ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕಂಪನ ಆವರ್ತನದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾನವ ದೇಹವು ಹೊಂದುವ ಅಥವಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಕಂಪನ ಆವರ್ತನವು ವಾಕಿಂಗ್ ಆವರ್ತನವಾಗಿದೆ, ಇದು 1 ರಿಂದ 1.6 Hz, ಮತ್ತು ವೈಶಾಲ್ಯವು 27 mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.

4.ಮೃದುವಾದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶವು ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕಂಪನ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದೇ ಅಡಚಣೆಯ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ವೈಶಾಲ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಹಿತಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಂತಿಗೆ ಸಹ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ರಿವರ್ಸ್ ಕೂಡ ನಿಜ.