ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಾಳಿಯಾಡದ ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜಡ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ತೈಲ ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ತುಂಬಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಅಥವಾ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವು ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳ ಪಾತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಕಲಿಯುತ್ತೇವೆ?
ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನ ವೇಗ, ಸಣ್ಣ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1:1.2 ಒಳಗೆ), ಮತ್ತು ಸುಲಭ ನಿಯಂತ್ರಣ; ಅನಾನುಕೂಲಗಳೆಂದರೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಪರಿಮಾಣವು ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಲ್ಲ, ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ,ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳುಇವುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ಗಳು, ಆಂಗಲ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳು, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರಾಡ್ಗಳು, ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಹಲವಾರು ವಿಧದ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳಿವೆ: ಫ್ರೀ ಟೈಪ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್, ಸೆಲ್ಫ್-ಲಾಕಿಂಗ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್, ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಸ್ಟಾಪ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್, ಸ್ವಿವೆಲ್ ಚೇರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರಾಡ್, ಡ್ಯಾಂಪರ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ವಾಯುಯಾನ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳು, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಉದ್ದೇಶ:
ಮುಚ್ಚಿದ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸಂಕುಚಿತತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡಿದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್. ಅದರ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಹೊರೆ ಸಂಬಂಧದ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಕ್ರರೇಖೆಯು ವಕ್ರರೇಖೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು. ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಯಾವುದೇ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬದಲಾಗದೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಭಿನ್ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಗಾಳಿಗುಳ್ಳೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಪೊರೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಗಾಳಿಯ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳ ಅನೇಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಗಳಿವೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆವಾಹನಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಕಂಪನ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-20-2023